| |  Entraînement pour portes pivotantes Gilgen de type FDC
Pour l'automatisation de portes pivotantes neuves ou existantes.
Entrainement pour porte pivotantes 1 et 2 battants, pour passage pieton.
Largeur de 700 à 1400 mm par battant.
Eléments de commande
Le passage « mains libres » est assuré grâce au détecteur de mouvement ou à d'autres générateurs d'impulsions.
Les modes de fonctionnement sont sélectionnés à l'aide d'un sélecteur de programmes.
* Eléments de commande à l'intérieur ou à l'extérieur: radar, capteur, poussoir, radiocommande ou contact ouvre porte sur la poignée
* Pour commander la porte verrouillée depuis l'extérieur pendant la nuit: interrupteur pivotant à clé
* Sélecteur de programmes incorporé dans le mécanisme d'entraînement
* Sélecteur de programmes externe BEDIS en option
Eléments de sécurité
* Contrôle sécurité avec mécanisme d'arrêt et d'inversion automatique
* Garniture avec palpeur ou barrage photoélectrique
* Poussoir d'arrêt d'urgence
* Contact hors potentiel pour la signalisation (Fermer, Ouvrir, en mouvement)
Fonction
L'ouverture de la porte se fait à l'aide du moteur, la fermeture par puissance du ressort ou à l'aide du moteur si nécessaire.
L'unité d'amortissement intégrée assure une fermeture contrôlée. En cas
de coupure d'électricité, le battant est refermé par la puissance du ressort, quelle que soit la position.
Il est possible de choisir individuellement diverses fonctions supplémentaires:
* Renforcement de la puissance de fermeture
* Fonction Push-and-Go
* Réglage de la largeur d'ouverture
* Réglage graduel des vitesses d'ouverture et de fermeture, durée de maintien en position ouverte et puissance du moteur
* Signal visuel/acoustique pendant le mouvement du battant
* Commande automatique de la séquence de fermeture pour les installations à deux battants
* Commande de sas pour 2 portes.
Sécurité contrôlée
L'entraînement contrôlé TÜV assure un fonctionnement confortable, sûr et automatique
Coupe-feu
* Fonctions coupe-feu fiables pour des portes avec protection contre le feu (Entrainement - FDC-B)
* Homologué DIBt |
| | |  Entraînement pour portes pivotantes Gilgen de type FDC
Pour l'automatisation de portes pivotantes neuves ou existantes.
2 Entrainement pour porte pivotantes à 2 battants, pour passage pieton.
Largeur de 700 à 1400 mm par battant, soit 1400 à 2800 mm pour 2 battants
Eléments de commande
Le passage « mains libres » est assuré grâce au détecteur de mouvement ou à d'autres générateurs d'impulsions.
Les modes de fonctionnement sont sélectionnés à l'aide d'un sélecteur de programmes.
* Eléments de commande à l'intérieur ou à l'extérieur: radar, capteur, poussoir, radiocommande ou contact ouvre porte sur la poignée
* Pour commander la porte verrouillée depuis l'extérieur pendant la nuit: interrupteur pivotant à clé
* Sélecteur de programmes incorporé dans le mécanisme d'entraînement
* Sélecteur de programmes externe BEDIS en option
Eléments de sécurité
* Contrôle sécurité avec mécanisme d'arrêt et d'inversion automatique
* Garniture avec palpeur ou barrage photoélectrique
* Poussoir d'arrêt d'urgence
* Contact hors potentiel pour la signalisation (Fermer, Ouvrir, en mouvement)
Fonction
L'ouverture de la porte se fait à l'aide du moteur, la fermeture par puissance du ressort ou à l'aide du moteur si nécessaire.
L'unité d'amortissement intégrée assure une fermeture contrôlée. En cas
de coupure d'électricité, le battant est refermé par la puissance du ressort, quelle que soit la position.
Il est possible de choisir individuellement diverses fonctions supplémentaires:
* Renforcement de la puissance de fermeture
* Fonction Push-and-Go
* Réglage de la largeur d'ouverture
* Réglage graduel des vitesses d'ouverture et de fermeture, durée de maintien en position ouverte et puissance du moteur
* Signal visuel/acoustique pendant le mouvement du battant
* Commande automatique de la séquence de fermeture pour les installations à deux battants
* Commande de sas pour 2 portes.
Sécurité contrôlée
L'entraînement contrôlé TÜV assure un fonctionnement confortable, sûr et automatique
Coupe-feu
* Fonctions coupe-feu fiables pour des portes avec protection contre le feu (Entrainement - FDC-B) |
| | |  Entraînement pour portes pivotantes Gilgen de type FDC
Pour l'automatisation de portes pivotantes neuves ou existantes.
Entrainement pour porte pivotantes 1 et 2 battants, pour passage pieton.
Largeur de 700 à 1400 mm par battant.
Eléments de commande
Le passage « mains libres » est assuré grâce au détecteur de mouvement ou à d'autres générateurs d'impulsions.
Les modes de fonctionnement sont sélectionnés à l'aide d'un sélecteur de programmes.
* Eléments de commande à l'intérieur ou à l'extérieur: radar, capteur, poussoir, radiocommande ou contact ouvre porte sur la poignée
* Pour commander la porte verrouillée depuis l'extérieur pendant la nuit: interrupteur pivotant à clé
* Sélecteur de programmes incorporé dans le mécanisme d'entraînement
* Sélecteur de programmes externe BEDIS en option
Eléments de sécurité
* Contrôle sécurité avec mécanisme d'arrêt et d'inversion automatique
* Garniture avec palpeur ou barrage photoélectrique
* Poussoir d'arrêt d'urgence
* Contact hors potentiel pour la signalisation (Fermer, Ouvrir, en mouvement)
Fonction
L'ouverture de la porte se fait à l'aide du moteur, la fermeture par puissance du ressort ou à l'aide du moteur si nécessaire.
L'unité d'amortissement intégrée assure une fermeture contrôlée. En cas
de coupure d'électricité, le battant est refermé par la puissance du ressort, quelle que soit la position.
Il est possible de choisir individuellement diverses fonctions supplémentaires:
* Renforcement de la puissance de fermeture
* Fonction Push-and-Go
* Réglage de la largeur d'ouverture
* Réglage graduel des vitesses d'ouverture et de fermeture, durée de maintien en position ouverte et puissance du moteur
* Signal visuel/acoustique pendant le mouvement du battant
* Commande automatique de la séquence de fermeture pour les installations à deux battants
* Commande de sas pour 2 portes.
Sécurité contrôlée
L'entraînement contrôlé TÜV assure un fonctionnement confortable, sûr et automatique
Coupe-feu
* Fonctions coupe-feu fiables pour des portes avec protection contre le feu (Entrainement - FDC-B)
* Homologué DIBt |
| | |  Opérateur de marque GILGEN de type SLM pour porte automatique à 2 vantaux coulissants.
Unité d'entraînement compacte avec moteur à courant continu, sans entretien, électronique de puissance pour le réglage du moteur
* Moteur grand trafic 5000 cycles / Jour, souple fiable et silencieux.
* alimentation de secteur 220 V/50 Hz par une simple fiche.
Système intelligent géré par micro-processeur auto-contrôlé, auto-surveillance du déroulement des cycles d'ouvertures et de fermetures, fonctionnement silencieux et optimalisé.
Processus automatiques de tests d'initialisation:
* mesure du poids et de la course
* réglage préliminaire de la vitesse maximale
admissible de 0,6 - 0,7 m/s, réglage des ralentissements en fins de courses
* force statique maximale de 150 N, répondant aux directives de sécurité CEN/CFST/ZH
* test du fonctionnement des cellules photoélectriques
* réglage automatique des positions de fin de course
* modification des programmes de fonctionnement
* fonctionnement dual pour poids de vantaux élevés
* raccordements d'interface pour systèmes de gestion technique centralisée
Commande déportée électronique (BEDIS)
Le système breveté pour la transmission des données (système "bus" à deux fils) permet de programmer un grand nombre de modes de fonctionnement et de réglage
ainsi que l'affichage des disfonctionnements.
Programmes d'exploitation
L'utilisateur peut choisir entre 9 programmes d'exploitation de la porte (ouverture normale ou réduite), par exemple:
- OUVERT la porte reste ouverte
- AUTOMATIQUE la porte fonctionne de manière automatique
- OUVERT REDUITE la porte s'ouvre sur une distance réglable au choix
- SORTIE la sortie est possible, mais l'entrée est bloquée
- NUIT la porte est verrouillée dans le sens entrée et sortie
Le blocage par code personnalisé permet d'empêcher toute personne non autorisée de modifier le réglage.
Système de commande par radar de détection de type domino 1000.
* Champ réglable en largeur et longueur
Sécurité de passage assurée par photocellule de sécurité positionné a 50 cm du sol, permettant le déclanchement et ré inversion en cas d'obstacle à la fermeture
Verrouillage électromécanique fiable
Dès l'origine et à tout moment il vous sera possible d'installer un verrouillage automatique des vantaux en position fermée. Cette extension de l'intelligence de la porte est compatible avec les options suivantes:
* déverrouillage manuel de l'intérieur de l'extérieur
* surveillance de la position de la porte et du verrouillage
* surveillance du déverrouillage manuel
Fonctionnement de secours assuré par NOTO, dispositif mécanique intra sec conforme à la norme CO48, assurant l'ouverture obligatoire des vantaux lors d'une coupure électrique.
* un test cycle permet de contrôler l'état et la capacité de fonctionnement du dispositif NOTO
Profils de roulement en aluminium avec couvercle amovible, mis en peinture laquage RAL aux choix.
* caractéristiques de roulement optimales avec revêtement en matière synthétique dure résistant à l'usure.
* Galets de roulement double, grand trafic.
Système de profils Aluminium Gilgen PS 90, vantaux et encadrement de porte
* utilisable pour différentes épaisseurs de verre entre 8 et 20 mm, garantissant la distance de sécurité de 8 mm entre les vantaux
* profil de support pour montage autoportant |
| | |  Opérateur de marque GILGEN de type SLM pour porte automatique à 1 vantail coulissant à droite ou gauche.
Unité d'entraînement compacte avec moteur à courant continu, sans entretien, électronique de puissance pour le réglage du moteur
* Moteur grand trafic 5000 cycles / Jour, souple fiable et silencieux.
* alimentation de secteur 220 V/50 Hz par une simple fiche.
Système intelligent géré par micro-processeur auto-contrôlé, auto-surveillance du déroulement des cycles d'ouvertures et de fermetures, fonctionnement silencieux et optimalisé.
Processus automatiques de tests d'initialisation:
* mesure du poids et de la course
* réglage préliminaire de la vitesse maximale
admissible de 0,6 - 0,7 m/s, réglage des ralentissements en fins de courses
* force statique maximale de 150 N, répondant aux directives de sécurité CEN/CFST/ZH
* test du fonctionnement des cellules photoélectriques
* réglage automatique des positions de fin de course
* modification des programmes de fonctionnement
* fonctionnement dual pour poids de vantaux élevés
* raccordements d'interface pour systèmes de gestion technique centralisée
Commande déportée électronique (BEDIS)
Le système breveté pour la transmission des données (système "bus" à deux fils) permet de programmer un grand nombre de modes de fonctionnement et de réglage
ainsi que l'affichage des disfonctionnements.
Programmes d'exploitation
L'utilisateur peut choisir entre 9 programmes d'exploitation de la porte (ouverture normale ou réduite), par exemple:
- OUVERT la porte reste ouverte
- AUTOMATIQUE la porte fonctionne de manière automatique
- OUVERT REDUITE la porte s'ouvre sur une distance réglable au choix
- SORTIE la sortie est possible, mais l'entrée est bloquée
- NUIT la porte est verrouillée dans le sens entrée et sortie
Le blocage par code personnalisé permet d'empêcher toute personne non autorisée de modifier le réglage.
Système de commande par radar de détection de type domino 1000.
* Champ réglable en largeur et longueur
Sécurité de passage assurée par photocellule de sécurité positionné a 50 cm du sol, permettant le déclanchement et ré inversion en cas d'obstacle à la fermeture
Verrouillage électromécanique fiable
Dès l'origine et à tout moment il vous sera possible d'installer un verrouillage automatique des vantaux en position fermée. Cette extension de l'intelligence de la porte est compatible avec les options suivantes:
* déverrouillage manuel de l'intérieur de l'extérieur
* surveillance de la position de la porte et du verrouillage
* surveillance du déverrouillage manuel
Fonctionnement de secours assuré par NOTO, dispositif mécanique intra sec conforme à la norme CO48, assurant l'ouverture obligatoire des vantaux lors d'une coupure électrique.
* un test cycle permet de contrôler l'état et la capacité de fonctionnement du dispositif NOTO
Profils de roulement en aluminium avec couvercle amovible, mis en peinture laquage RAL aux choix.
* caractéristiques de roulement optimales avec revêtement en matière synthétique dure résistant à l'usure.
* Galets de roulement double, grand trafic.
Système de profils Aluminium Gilgen PS 90, vantaux et encadrement de porte
* utilisable pour différentes épaisseurs de verre entre 8 et 20 mm, garantissant la distance de sécurité de 8 mm entre les vantaux
* profil de support pour montage autoportant |
| | |  Opérateur de marque GILGEN de type SLM pour porte automatique à 2 vantaux coulissants télescopiques à droite ou gauche.
Unité d'entraînement compacte avec moteur à courant continu, sans entretien, électronique de puissance pour le réglage du moteur
* Moteur grand trafic 5000 cycles / Jour, souple fiable et silencieux.
* alimentation de secteur 220 V/50 Hz par une simple fiche.
Système intelligent géré par micro-processeur auto-contrôlé, auto-surveillance du déroulement des cycles d'ouvertures et de fermetures, fonctionnement silencieux et optimalisé.
Processus automatiques de tests d'initialisation:
* mesure du poids et de la course
* réglage préliminaire de la vitesse maximale
admissible de 0,6 - 0,7 m/s, réglage des ralentissements en fins de courses
* force statique maximale de 150 N, répondant aux directives de sécurité CEN/CFST/ZH
* test du fonctionnement des cellules photoélectriques
* réglage automatique des positions de fin de course
* modification des programmes de fonctionnement
* fonctionnement dual pour poids de vantaux élevés
* raccordements d'interface pour systèmes de gestion technique centralisée
Commande déportée électronique (BEDIS)
Le système breveté pour la transmission des données (système "bus" à deux fils) permet de programmer un grand nombre de modes de fonctionnement et de réglage
ainsi que l'affichage des disfonctionnements.
Programmes d'exploitation
L'utilisateur peut choisir entre 9 programmes d'exploitation de la porte (ouverture normale ou réduite), par exemple:
- OUVERT la porte reste ouverte
- AUTOMATIQUE la porte fonctionne de manière automatique
- OUVERT REDUITE la porte s'ouvre sur une distance réglable au choix
- SORTIE la sortie est possible, mais l'entrée est bloquée
- NUIT la porte est verrouillée dans le sens entrée et sortie
Le blocage par code personnalisé permet d'empêcher toute personne non autorisée de modifier le réglage.
Système de commande par radar de détection de type domino 1000.
* Champ réglable en largeur et longueur
Sécurité de passage assurée par photocellule de sécurité positionné a 50 cm du sol, permettant le déclanchement et ré inversion en cas d'obstacle à la fermeture
Verrouillage électromécanique fiable
Dès l'origine et à tout moment il vous sera possible d'installer un verrouillage automatique des vantaux en position fermée. Cette extension de l'intelligence de la porte est compatible avec les options suivantes:
* déverrouillage manuel de l'intérieur de l'extérieur
* surveillance de la position de la porte et du verrouillage
* surveillance du déverrouillage manuel
Fonctionnement de secours assuré par NOTO, dispositif mécanique intra sec conforme à la norme CO48, assurant l'ouverture obligatoire des vantaux lors d'une coupure électrique.
* un test cycle permet de contrôler l'état et la capacité de fonctionnement du dispositif NOTO
Profils de roulement en aluminium avec couvercle amovible, mis en peinture laquage RAL aux choix.
* caractéristiques de roulement optimales avec revêtement en matière synthétique dure résistant à l'usure.
* Galets de roulement double, grand trafic.
Système de profils Aluminium Gilgen PS 90, vantaux et encadrement de porte
* utilisable pour différentes épaisseurs de verre entre 8 et 20 mm, garantissant la distance de sécurité de 8 mm entre les vantaux
* profil de support pour montage autoportant |
| | |  Opérateur de marque GILGEN de type SLM pour porte automatique à 4 vantaux coulissants, 2 vanatux à droite et 2 à gauche.
Unité d'entraînement compacte avec moteur à courant continu, sans entretien, électronique de puissance pour le réglage du moteur
* Moteur grand trafic 5000 cycles / Jour, souple fiable et silencieux.
* alimentation de secteur 220 V/50 Hz par une simple fiche.
Système intelligent géré par micro-processeur auto-contrôlé, auto-surveillance du déroulement des cycles d'ouvertures et de fermetures, fonctionnement silencieux et optimalisé.
Processus automatiques de tests d'initialisation:
* mesure du poids et de la course
* réglage préliminaire de la vitesse maximale
admissible de 0,6 - 0,7 m/s, réglage des ralentissements en fins de courses
* force statique maximale de 150 N, répondant aux directives de sécurité CEN/CFST/ZH
* test du fonctionnement des cellules photoélectriques
* réglage automatique des positions de fin de course
* modification des programmes de fonctionnement
* fonctionnement dual pour poids de vantaux élevés
* raccordements d'interface pour systèmes de gestion technique centralisée
Commande déportée électronique (BEDIS)
Le système breveté pour la transmission des données (système "bus" à deux fils) permet de programmer un grand nombre de modes de fonctionnement et de réglage
ainsi que l'affichage des disfonctionnements.
Programmes d'exploitation
L'utilisateur peut choisir entre 9 programmes d'exploitation de la porte (ouverture normale ou réduite), par exemple:
- OUVERT la porte reste ouverte
- AUTOMATIQUE la porte fonctionne de manière automatique
- OUVERT REDUITE la porte s'ouvre sur une distance réglable au choix
- SORTIE la sortie est possible, mais l'entrée est bloquée
- NUIT la porte est verrouillée dans le sens entrée et sortie
Le blocage par code personnalisé permet d'empêcher toute personne non autorisée de modifier le réglage.
Système de commande par radar de détection de type domino 1000.
* Champ réglable en largeur et longueur
Sécurité de passage assurée par photocellule de sécurité positionné a 50 cm du sol, permettant le déclanchement et ré inversion en cas d'obstacle à la fermeture
Verrouillage électromécanique fiable
Dès l'origine et à tout moment il vous sera possible d'installer un verrouillage automatique des vantaux en position fermée. Cette extension de l'intelligence de la porte est compatible avec les options suivantes:
* déverrouillage manuel de l'intérieur de l'extérieur
* surveillance de la position de la porte et du verrouillage
* surveillance du déverrouillage manuel
Fonctionnement de secours assuré par NOTO, dispositif mécanique intra sec conforme à la norme CO48, assurant l'ouverture obligatoire des vantaux lors d'une coupure électrique.
* un test cycle permet de contrôler l'état et la capacité de fonctionnement du dispositif NOTO
Profils de roulement en aluminium avec couvercle amovible, mis en peinture laquage RAL aux choix.
* caractéristiques de roulement optimales avec revêtement en matière synthétique dure résistant à l'usure.
* Galets de roulement double, grand trafic.
Système de profils Aluminium Gilgen PS 90, vantaux et encadrement de porte
* utilisable pour différentes épaisseurs de verre entre 8 et 20 mm, garantissant la distance de sécurité de 8 mm entre les vantaux
* profil de support pour montage autoportant |
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